地铁是城市里特有的交通工具,是因为地面的拥挤而不得不转入地下运行的交通工具。
它也是城市人所依赖的便捷的交通工具,人们有时候会因为可能遭遇“瓶颈”难找停车位等原因,不得不放弃自驾车转而去乘地铁。
我对地铁的关注不仅仅是因为它为我提供了方便的交通,我欣赏它的兴趣更在于地铁独有的诡秘气氛和独特的文化。
我在纽约的曼哈顿坐了三年的地铁,拍了若干张照片,才写成N篇《纽约的地铁》;后来去了华盛顿,也是坐了几天地铁,才写成《华盛顿的地铁》M篇。
这次来北京又乘地铁,虽然这不是我第一次乘北京地铁。至少在十年前我就坐过最早修通的环线。只是那是沒有数码相机,俺舍不得更用俺的胶片来拍,一按一张一元钱就没了。
前几天为和网友见面,乘了BUS又转地铁,才在匆忙中拍下这几张拍片,它们肯定不足以说明什么,但对我来说,已经是非常激动了。
有朋友会认为,你吹什么吹,有什么可“非常激动”的,不就是坐了短短的几站地罢了。好吧,如果你有时间回过头去看看我写的《纽约的地铁》和《华盛顿的地铁》,你就会明白此非矫情之说。
纽约的地铁已有百年的高龄,华盛顿的地铁也有五十年的历史,年轻的北京地铁的现代化当然是无容置疑的了。
它干净明亮上网助手。
标识简明。
细节完备.
不只告诉你“地下部分”,还告诉你“地面部分”。
这里既有现代时尚的广告。
也有中国特色的标语……
特别是这个扶手拉杆的设计,充分体现了为乘客着想的人本精神。
更何况这里到处都是中国字,我看得清楚读得明白,那才真叫一个“心明眼亮”,不会搞错大方向呢。
总之北京的地铁给我“家”的感觉,温馨而明朗,我每走一步心中都踏踏实实再见,日照钢铁。要读读得懂,要问问得清。有了这许多中国字“罩着”,俺什么样的地方都敢去“非领导”如何发挥余热?;
纽约的地铁给我“恐惧”的感觉,它在昏暗的灯光下显得神秘诡异而深不可测。一眼看去,总觉得恍恍惚惚好似某个电影里的画面。在充斥着流浪者的纽约地铁里,更不知道在那些幽深的坑道里隐藏着多少故事?!每次在地铁里听见中国人拉响思乡的二胡,我的眼泪就会忍不住地向下掉……总之,那是一个令人动情的地方;
而华盛顿的地铁呢,设计得像个科幻电影的场景,尽管它颇有王者之都的风范和大气,给我感觉那是一座宫殿是一个艺尤品,“仅供参观”罢了,当然坐坐也是可以的。
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